Freon AC 101: Was ist das und wie funktioniert es?

Sie könnten denken, dass Ihre Klimaanlage etwas namens Freon verwendet. Alle Klimaanlagen, einschließlich der Klimaanlage Ihres Autos, verwenden Kältemittel, um warme Luft zu kühlen. Freon ist nur eine Art von Wechselstromkältemittel.

Aber Freon ist nicht das einzige Kältemittel, und nicht alle Klimaanlagen verwenden AC Freon, um kalte Luft zu erzeugen. Beginnen wir also zunächst mit einigen Grundlagen zu Freon.

Freon ist ein Markenname von DuPont für das proprietäre R-22-Kühlmittel. Und wie bei anderen Markenprodukten wie Q-Tips und Kleenex gibt es auch andere Kältemittel für Klimaanlagen, wie R-12 und R-410A, oft auch Freon genannt.

Diese farblosen Gase absorbieren Wärme und Feuchtigkeit, bevor sie sie nach außen abgeben. Freon kann in Ihrer Klimaanlage ewig halten, ohne dass Freon nachgeladen werden muss. Bei den meisten Klimaanlagen tritt jedoch irgendwann ein Freon-Leck auf, und sie müssen nachgefüllt werden.

Klimaanlagen sind für die meisten Haushalte praktischer Luxus, können aber auch für Haushalte, die in Regionen mit hoher Hitze leben, in denen die Temperaturen in den Sommermonaten dreistellige Temperaturen bringen, unverzichtbar sein.

Befolgen Sie diese wesentlichen Wartungsschritte, um die Lebensdauer Ihrer Klimaanlage zu verlängern und sicherzustellen, dass Ihre Familie jahrelang ein kühles Zuhause genießt.

Niedrige Kältemittelwerte, die auf geringfügige Freon-Lecks zurückzuführen sind, gehören zu den häufigsten Ursachen für eine mangelhafte Leistung Ihrer Klimaanlage. Wenn Sie Ihre Füllstände jeden Monat überprüfen, behalten Sie den Überblick über Ihren Wartungsplan für Ihre Geräte und erhalten frühzeitig Warnsignale für Ausfälle der Klimaanlage. Eine einfache Freon-Aufladung ist möglicherweise das Einzige, was Sie brauchen, um Ihre Klimaanlage wieder in Topform zu bringen.

Das Erlernen einiger einfacher DIY-Wartungsaufgaben wie das Trimmen Ihrer Landschaftsgestaltung, um ausreichend Entlüftungsraum zu schaffen, das Überprüfen Ihres Systems auf Freon-Lecks, das Reinigen von Entlüftungsöffnungen und das Ersetzen von Luftfiltern wird sich auszahlen, indem es die Funktionalität Ihrer Außenklimaanlagen erweitert.

Im Internet sind mehrere DIY-Tutorials verfügbar, die Sie mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen durch diese Aufgaben führen. Wenn Sie sich jedoch mit Ihren Kenntnissen oder Fähigkeiten unwohl fühlen, ist es immer besser, einen Fachmann hinzuzuziehen, als Ihre teure Ausrüstung durch Versuch und Irrtum zu beschädigen.

Warten Sie nicht, bis das Wetter wärmer wird, um einen Termin mit einem Fachmann zu vereinbaren. Ein HVAC-Techniker ist darin geschult, verräterische Anzeichen für den Ausfall von Heiz- und Kühlgeräten zu erkennen und zu mildern.

Jährliche Inspektionen können die Kosten für Haushaltsgeräte senken, indem kleine Komponenten wie ein Kompressor oder ein Kondensator ausgetauscht werden, bevor Sie gezwungen sind, eine ganze Klimaanlage auszutauschen. HVAC-Spezialisten können auch für eine schnelle Freon-Auffüllung sorgen und etwaige Kältemittellecks beheben, damit Ihr System in den warmen Monaten, wenn Sie es am meisten benötigen, mit optimaler Leistung arbeitet.

Hersteller von Freon-Gasen, auch Fluorchlorkohlenwasserstoffe (HCBCs) genannt, behaupten, dass die häufige Verwendung in gewarteten Klimaanlagen nur wenige Gesundheitsrisiken mit sich bringt.

Nach Angaben der Environmental Protection Agency (EPA) gehen diese Behauptungen jedoch in der Regel nicht auf die chronische Toxizitätsgefahr durch austretende Kältemittelflüssigkeit ein und verschweigen im Allgemeinen die größeren Auswirkungen ihrer weltweiten Verwendung.

Die EPA betrachtet Freon-Kältemittel und Fluorchlorkohlenwasserstoffe als ozonschädigende Substanzen, was bedeutet, dass sie zum Abbau der Ozonschicht beitragen, und begann 2010 mit deren Ausstieg. Eine neue Klimaanlage, die nach 2005 hergestellt wurde, verwendet höchstwahrscheinlich kein R-22 Freon und In Klimaanlagen, die nach dem 1. Januar 2010 hergestellt wurden, ist die Verwendung des Kältemittels R-22 gesetzlich verboten. Sie verwenden das Kältemittel R-410A.

Wie bereits erwähnt, verringert jedes Kältemittelleck die Kühlleistung, was zu Kostensteigerungen bei ohnehin schon hohen Energierechnungen und einem weiteren Ozonabbau führt. Neue Klimaanlagen sind deutlich energieeffizienter als die Vorgängermodelle.

Bisher haben wir uns hauptsächlich darauf konzentriert, wie Freon in der Klimaanlage Ihres Hauses funktioniert. Aber auch bei der Klimaanlage Ihres Autos spielt es eine große Rolle.

Versuchen Sie, sich Ihr Auto als einen menschlichen Körper vorzustellen. Das Freon-Kältemittel R-410A fungiert als Kreislaufsystem, das Blut und Sauerstoff zum und vom Herzen transportiert, oder in diesem Fall als Kompressor. Der Kompressor saugt Niederdruckdampf über eine Saugleitung an. Kompressoren üben dann Druck aus, um einen Hochdruckdampf zu erzeugen, den der Kondensator abgibt.

Der verbleibende Niederdruckdampf fällt durch Kondensatorschlangen, wo er mit der kühlen Luft eines Ventilators interagiert. Wenn der Dampf abkühlt, kondensiert er wieder in flüssiger Form und der aufgebaute Druck lässt durch das Expansionsventil nach, bevor er zu den Verdampferschlangen fließt.

Warme Luft aus dem Fahrzeuginnenraum wird über die Verdampferschlangen gesaugt, bevor der Lüfter der Klimaanlage kühle Luft zurück in das Fahrzeug drückt, sodass sich der Vorgang in einem kontinuierlichen Zyklus wiederholen kann.

Kühlschränke sind eine Erfindung des 20. Jahrhunderts, die es den Menschen ermöglicht, die Lebensdauer ihrer Produkte zu verlängern und ihre Getränke kühl zu halten. Aber was haben wir vorher gemacht? Während des größten Teils der Menschheitsgeschichte konservierten die Menschen ihre Lebensmittel in Behältern oder hielten sie kühl, indem sie sie in Höhlen oder handgegrabenen Kellern in der Erde aufbewahrten. Mitglieder der wohlhabenden und königlichen Klasse gingen noch einen Schritt weiter, indem sie Eis aus arktischen Regionen importierten, um es per Schiff oder Zug zu ihren Palästen und Herrenhäusern zu bringen. Sie werden die Eistaste an Ihrem Kühlschrank wirklich zu schätzen wissen.

Ursprünglich veröffentlicht: 21. März 2011

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